Мой брат живёт в Англии уже восемь лет. И в какой-то момент я понял, что ни разу к нему не приезжал. Решено! Я купил билеты в начале января, снова используя баллы с кредитной карты DSK-WIZZ, и мой самолёт был бесплатным. В противном случае стоимость билета составляла 40 левов до направления Варна – Гатвик. Оттуда, правда, нужно было ехать до Бристоля, а это далеко, около трёх часов. Брат посоветовал мне купить билеты онлайн на Flixbus. Цена – 29 левов в одну сторону, их расписание подходило к рейсам.
Я уезжаю - четверг 13 февраля 2025 г.
Я вылетел из Варны вечерним рейсом. До этого я учился во вторую смену. Сходил на занятия и на всякий случай взял такси до аэропорта. Аэропорт Варны оказался на каком-то частичном ремонте, вход для «вылетов» был закрыт, и никаких указаний на то, что нам нужно пройти через «прилет», не было. Через пять минут блужданий я и ещё несколько пассажиров сориентировались и встали в очередь на досмотр. Длина моей сумки была на несколько сантиметров больше, чем допустимая для ручной клади, но, поскольку народу было немного, я прошёл без проблем. И никто не проверял. Естественно, на таможне меня снова раздели догола... Начинаю думать, что я чипированный (ха-ха-ха). Мы вошли в зону беспошлинной торговли – повсюду пыль, ремонт, чулки... в какой-то момент я заблудился и ходил кругами. Но время было. В конце концов, немного побродив, я нашёл залы вылета. В одном из них было очень душно, полно народу. Я решила, что моё место именно там, нашла место, чтобы сесть, и позвонила мужу. Мы болтали, я поела, и в какой-то момент люди начали двигаться. Оказалось, что очередь была на предыдущий рейс до Лутона. Я огляделась, но нигде не могла найти выход на посадку рейса до Гатвика. Он оказался в соседнем зале, там было меньше людей, больше места, не было душно, но холодно. Я подвинулась.
Полёт прошёл гладко. Снова, маленькими глотками воды, мне удалось спастись от дикой боли в ушах при посадке. Я прошёл паспортный контроль. Девушку, с которой я разговаривал с соседнего места, позвали в какую-то кабинку за дополнительной информацией… Я прошёл без проблем… никто бы не удивился. Я вышел вместе с потоком людей. Мы шли, шли… и шли… из этого аэропорта нет выхода. Не знаю, сколько минут мы поднимались и спускались по лестницам, эскалаторам, поворотам… наконец-то я почувствовал свежий воздух. Я купил воды в ближайшем магазине. Мы поговорили с братом, и оказалось, что он, возможно, за мной приедет. Поэтому, вместо того, чтобы спуститься на нижний уровень и поискать автобус, я стал искать место, где можно покурить. Я встал рядом с высоким ведром, где увидел множество потушенных окурков. Моросил мелкий дождь, поэтому я нырнул под козырёк, стараясь не курить рядом с кем-то. Поток людей постепенно редел, и я остался один в окружении нескольких сотрудников и пяти-шести пассажиров, сидевших на скамейках неподалеку.
Я огляделся. Красочный мир. Я решил попрактиковаться в английском и спросил у сотрудницы, где парковка для личных автомобилей. Она начала мне подробно объяснять, я поблагодарил её… но, к её удивлению, я так и не ушёл. Позвонила моя невестка, сказала, что они сейчас приедут. Я предложил их встретить, но она, зная мою способность теряться, твёрдо сказала: «Оставайтесь на месте, мы вас найдём»! Всё было в порядке. Я вспомнил, что нам предстоит долгий путь, и решил поискать туалет. Было уже около полуночи. Я подошёл к мужчине (индийцу или арабу, не знаю), сидевшему на соседней скамейке, и очень вежливо спросил: «Извините, откуда вы?», на что он посмотрел на меня широко раскрытыми глазами и недоумённо повторил: «Спальня»? «Да», — утвердительно кивнул я, и в следующую секунду у меня возникло ощущение, будто я спрашиваю мужчину с моим блестящим произношением, где спальня… «Ванная, Элейн… это называется ванная». Рискуя снова ошибиться, просунув язык между зубами, я говорю: «В туалет». Он снисходительно улыбнулся и указал на меня. Теперь я понимаю значение обоих слов, но, видимо, мой язык не нашёл нужного направления в щели между зубами... Главное, что я решил свою проблему. Я вернулся под козырёк рядом с корзиной и закурил вторую сигарету, наслаждаясь тем, что меня ждёт. Спать даже не хотелось.
В какой-то момент я смотрю, мои идут. Мартинчо (племянник, 8 лет) с мамой ходят и спят, брат чуть посвежее. Какашек уже нет. Само собой. 18-летняя девушка не помчится встречать тётю посреди ночи. Ники ухмыляется мне издалека, что неудивительно. Обнимашки, поцелуи, а брат ворчит: «А можно просто постоять под знаком «Не курить» и покурить?!» Я смотрю и глупо ухмыляюсь. Знак высоко, меня никто не заметил, а на урне куча окурков…
Погода была хорошая. По дороге мы остановились на заправке, чтобы немного отдохнуть, и благополучно добрались до места около половины третьего. Небо было ясным, светила луна, и, благодаря уличным фонарям, я смог осмотреться. Небольшие отдельно стоящие домики в отдалённом районе рядом с лесом. Чисто, уютно и спокойно. Мы разложили диван в гостиной, быстро приняли душ, и все легли спать.
Бристоль — город на юго-западе Англии, известный своей богатой морской историей, индустриальным прошлым и яркой культурной жизнью. Он расположен на реке Эйвон и является одним из крупнейших городов региона. Со времен Средневековья город был важным морским и торговым центром. Бристоль ассоциируется с эпохой Великих географических открытий — он был отправной точкой для исследователя Джона Кабота. В наше время он известен своим судостроением и авиацией. Главные достопримечательности города: Клифтонский подвесной мост – подвесной мост через ущелье Эйвон, спроектированный знаменитым инженером Изамбардом Кингдомом Брюнелем в XIX веке, символ инженерного гения и один из самых узнаваемых символов Бристоля. С моста открываются потрясающие виды на ущелье и город, имеется пешеходная дорожка и свободный доступ. Мост не был достроен при жизни Брюнеля – он был открыт в 1864 году, через 5 лет после его смерти.
Район гавани или Харборсайд – старая промышленная часть Бристоля, превращённая в современный культурно-туристический центр. Здесь можно увидеть M Shed — музей, рассказывающий историю города через интерактивные экспозиции, We The Curious — научный центр с экспериментами и планетарий, интересный для детей и взрослых. На канале есть паромы и кафе, уличные художники, музыканты, бары и уличная еда… Место, которое живёт — сочетает историю с современной культурой.
СС Великобритания – это железный пароход, также спроектированный Брюнелем, – один из самых новаторских кораблей своего времени. Спущенный на воду в 1843 году, этот железный пароход был крупнейшим пассажирским судном в мире. Он использовался для поездок в Австралию и перевозки солдат. Сегодня это корабль-музей, где можно подняться на борт, посетить каюты, машинное отделение и даже спуститься ниже ватерлинии.
Бристольский музей и художественная галерея – Бесплатный музей с богатой коллекцией – от египетских мумий и динозавров до современного искусства. Великолепное здание в эдвардианском стиле с постоянными и временными экспозициями. Здесь часто можно увидеть работы Бэнкси.
© 2025 Ильяна Дечкова